Category Archives: Vještine i tehnička rješenja

Nakon blagdana svi žure-jure u teretane ne bili izgubili kile koje su natukli. Neki to ozbiljno shvaćaju kao lik u videu, a drugi nastave po starom. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Don’t Worry He Won’t Get Far On Foot Film prema stvarnom liku i događaju pokazuje na humorističan način život nakon povrede vratne kralježnice. Osobna borba sa samim sobom i potraga za smislom nastavka života. Film će se nekima svidjeti, nekima ne kao i karikature koje je crtao, a imaju crno humorne elemente i bave se svim slojevima društva pa tako i što je nekima smiješno drugima nije i obratno. Mišljenja sam da bi ga bilo dobro pogledati kao i karikature koje je crtao. Nakon što lijenčina iz Portlanda John Callahan skoro izgubi život u prometnoj nesreći, posljednja stvar koje se želi odreći jest alkohol. Ali nakon što nevoljko uđe u program odvikavanja uz ohrabrenje svoje djevojke i karizmatičnog sponzora, Callahan otkriva vlastiti talent u crtanju stripova za novine te uskoro ostvari nacionalni uspjeh koji mu omogućava potpuno drugačiji život. Temeljena na istinitoj priči, ova humoristična drama o spašavanju života putem…

Read more

Početak godine obilježen je i početkom relija Dakar , ime se zadržalo mada se već godinama ne vozi na toj relaciji. Za one koji ne prate ove godine se vozi u Saudskoj Arabiji. Drago nam je da i ove godine imamo ” svog ” člana to je kvadriplegičar Joan Lascorz bivši vozač motora koji je stradao na utrci i ostao paraliziran s ograničenom sposobnošću ruka, on je prvi vozač s tom vrstom ozljede koji je sudjelovao s na tako teškom i zahtjevnom reliju, sad vozi za BUGGY MASTERS TEAM Naravno da je rezultat bitan ali je bitno da se i osobe s takvom vrstom ozljede nakon rehabilitacija vračaju i resocijaliziraju u što težim i kompleksnijim zadaćama te motiviraju i potaknu druge nabili se vratili na životni nivo prije ozljede ako i ne na viši nivo neko što su bili. Za sve koji žele više i pratiti njegove rezultate mogu poleti…

Read more

Adrenalin, uvijek, trauma ne znači kraj života u ovom slučaju padobranac s nekoliko asistenata nastavlja sa životom nakon ozljede. Nemojte da vas trauma prekine u življenju života. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Novogodišnji ritam Ono kad te ritam pogodi ništa nije ne moguće diže iz kolica. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda.

Angus je (padom s bicikla) ozlijedio kralježnicu u visini C7 i od tada je vezan za kolica. Teško se koristi i rukama pogotovo lijevom. Prijelomom kralježnice došlo je do potpunog prekida između mozga i ostatka tijela. Terapeut Rohan osmislio je jedinstveni terapeutski uređaj kombiniran VR naočalama i elektrostimulacijskim uređajem. Gubljenje mišićne funkcije jedan je od glavnih problema kod paralize. Terapija se sastoji od elektrostimulacije koje uvjerljivo prikazuju penjanje na Mount Everest i ima osjećaj kao da se i on penje s njima pokrećući noge i ruke te ima osjećaj kako mu cijelo tijelo ojačava. Vježbajući pojavljuje se osjećaj između mozga i tijela. Počinje samostalno pokretati noge. Nakon četiri godine vježbanja Agnus se oporavio do točke da može stajati i otvorio je jedno novo područje u istraživanjima ozljeda kralježnice. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog…

Read more

Danas u svijet preko 65 milijuna ljudi u svako dnevnom životu koriste kolica za kretanje, no kako nam je poznato to ih ne sprečava da žive što aktivnije i korisnije bez obzira na sve moguće prepreke na koje nailaze, arhitektonske prepreke, pokvarene liftove, ne pristupačne javne prevoze i slično. Dalo bi se toga nabrajati. No postoji i aplikacija za mobitele koja olakšava živote mnogima. Google maps, local guides koju instalirate na svoje mobitele te označujete mjesta koja su pristupačna ili pak nisu. Tako tko ponovo dođe u taj grad, mjesto zna što ga očekuje. Svojom aktivnošću pomozite drugima. APP link Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iz—nosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Dva videa u kojim vidimo  da poneki stvarno spretni do istog cilja dođu na različite načine. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iz—nosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Ovaj čovjek je prije nekoliko godina ostao u kolicima, no to ga nije spriječilo da nastavi soj svakodnevni život. Iako živi na prvom katu složio sije lift preko balkona i to ne bilo kako nego solarnu energiju. Za pretpostaviti je da nije bilo društvene solidarnosti nego snađi se druže. APLAUZ bez kukanja , nešto je i u našim rukama ”glavama”. Hmmm , još da je asistent… Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iz—nosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO    

Najpametnija kolica do sad, kontrolirate ih mozgom zamislite da idete lijevo i idete lijevo, zamislite da idete desno i idete desno. U Abu Dhabi-ju grupa znanstvenika postavila si je cilj napraviti najpametnija kolica za osobe s invaliditetom i uspjeli su. Obična kolica spojili su s kontrolerom za PS te su njime upravljali kao u video igrama, nakon toga su spojili pogon na vodik koristeći PEMFC proces te su dobili kolica na zelenu energiju, tako da ne moramo puniti baterije nego samo zamijenimo spremnik vodika. Nakon tog ide proces spajanja  mozga i senzora radi upravljanja. Vi samo zamislite i kolica idu kud poželite kao čarolija. I za kraj ima i senzor za otkrivanje prepreka. Za ovo je trebalo samo 5 mjeseci rada, a možete zamisliti što će biti kroz nekoliko godina. U svijetu postoji 65 milijuna ljudi koji koriste kolica zamislite koliko bi im to olakšalo život zahvaljujući znanosti i modernim…

Read more

10/442