Prilagođene aktivnosti u životu jedne paraplegičarke
Ovako izgleda svakodnevica jedne dobro rehabilitirane djevojke, od kućnih obveza, vježbi za održavanje kondicije, putovanja, izlazaka,druženja s prijateljima. Potpuno normalnog života s potrebnim adaptacija da bi se on mogao živjeti, uključujući asistente gdje je to potrebno. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO
QUICKIE Nitrum
Wheelchairmafia u Ovom videu nam predstavljaju kolica QUICKIE Nitrum izrađena od aluminija 7020 to je legura koja se koristi i u avio industriji vrlo je pogodna za obradu i dizajniranje ovakvih proizvoda. QUICKIE Nitrum su izrazito lagana bez kotača i manje od 8 kg što je odlično za aktivne osobe koje se samostalno koriste autom te ih mogu bez veče muke prebacivati. Vrlo su inovativna pa čak imaju i svjetla tako usmjerena da po mraku vidite gdje idete, postoji veliki izbor opcija koje možete vidjeti i sami odabrati na njihovoj stranici u 3D opciji. Za one koji žele više mogu pogledati na njihovoj WEB stranici. Uvijek se pita za cijenu ona je oko 20.000,00 kuna. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO
Kateterizacija
U ovom videu možete vidjeti što je kateterizacije. To je jedan općeniti video te način kako se pravilno kateterizirati kod žena i kod muškaraca .Zbog pravila Facebook-a video ne možemo staviti na stranicu Ali ga možete pogledati na YouTube: Žene, Muškarci. Princip je isti, a bitno je je održati što bolju sterilnost i higijenu. LentisCath Plus kateter dolazi u zajedničkom pakiranju sa sterilnom vodom kako bi se omogućila manualna aktivacija hidrofilnog sloja. Jednostavan za upotrebu i pogodan za brzo rukovanje – njegovo korištenje rezultira puno ugodnijim doživljajem kateterizacije. Puno ljudi smatra kako hidrofilni intermitentni kateteri najbolje odgovaraju njihovim potrebama.Takvi kateteri su već prethodno lubricirani. Pročitajte više na web stranici www.lentismed.hr . Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda.
SHOPPING
Kad dođe vikend i slobodno vrijeme opuštajuće je provozati se po shopping centrima vidjeti ljude kupiti ponešto s asistentom ili prijateljima popiti kavu. Vidjeti i biti viđen. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda.
Presvlačenje
Naravno sve izgleda lakše kad netko drugi radi, a mi gledamo tako i ova djevojka u taj čas presvuče trenirku i sve izgleda sitnica. Vjerojatno je i njoj trebalo neko vrijeme da sve dovede u red. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO
Rastezanje
Svi znamo koliko je važno ostati u dobroj fizičkoj formi. Kako kod osoba koje nemaju fizičkih problema, a još više kod osoba s povredom ozljede kralježnice, ne ovisno o visini i težini povrede. U videu vidimo jednog prilično dobro rehabilitiranog paraplegičara. No još i važnije je da oni koji ne mogu jutarnje rastezanje izvesti sami to izvedu uz pomoć svojih asistenata ili terapeuta. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO
Ekologija
Ekologija, zelena održivost itd… Što sve već nije in i na što se sve obraća pozornost. e, pa u svemu dom treba dodati i ovaj dio kad osoba u kolicima ima pristup uređaju za razvrstavanje ambalaže , a da nije ovisna o drugim osobama. Sitnica koja život čini ljepšim, a ne kad morate ”tražiti još nekoliko osoba” da vam ubace pet boca u aparat. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO
Treći kotač
Ovaj model, dodatak trećeg kotača dolazi, rekao bih po zastavama, iz Ukraine. Za razliku od dosadašnjih primjera dolazi iza kolica s amortizerom koji vožnju čini udobnijom, izgleda vrlo praktično. Kolica se pokreću polugama koje isto olakšavaju kretnju. I to je po tko zna koji primjer samo dogradnje i prilagodbe pomagala korisniku. No, ako bolje pogledate video primijetit će te super prilagođenu rampu na više razina te tako olakšava uspon i smanjuje kut uspona. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom i iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda.
Reli Dakar
Početak godine obilježen je i početkom relija Dakar , ime se zadržalo mada se već godinama ne vozi na toj relaciji. Za one koji ne prate ove godine se vozi u Saudskoj Arabiji. Drago nam je da i ove godine imamo ” svog ” člana to je kvadriplegičar Joan Lascorz bivši vozač motora koji je stradao na utrci i ostao paraliziran s ograničenom sposobnošću ruka, on je prvi vozač s tom vrstom ozljede koji je sudjelovao s na tako teškom i zahtjevnom reliju, sad vozi za BUGGY MASTERS TEAM Naravno da je rezultat bitan ali je bitno da se i osobe s takvom vrstom ozljede nakon rehabilitacija vračaju i resocijaliziraju u što težim i kompleksnijim zadaćama te motiviraju i potaknu druge nabili se vratili na životni nivo prije ozljede ako i ne na viši nivo neko što su bili. Za sve koji žele više i pratiti njegove rezultate mogu poleti…
Pametna kolica
Najpametnija kolica do sad, kontrolirate ih mozgom zamislite da idete lijevo i idete lijevo, zamislite da idete desno i idete desno. U Abu Dhabi-ju grupa znanstvenika postavila si je cilj napraviti najpametnija kolica za osobe s invaliditetom i uspjeli su. Obična kolica spojili su s kontrolerom za PS te su njime upravljali kao u video igrama, nakon toga su spojili pogon na vodik koristeći PEMFC proces te su dobili kolica na zelenu energiju, tako da ne moramo puniti baterije nego samo zamijenimo spremnik vodika. Nakon tog ide proces spajanja mozga i senzora radi upravljanja. Vi samo zamislite i kolica idu kud poželite kao čarolija. I za kraj ima i senzor za otkrivanje prepreka. Za ovo je trebalo samo 5 mjeseci rada, a možete zamisliti što će biti kroz nekoliko godina. U svijetu postoji 65 milijuna ljudi koji koriste kolica zamislite koliko bi im to olakšalo život zahvaljujući znanosti i modernim…