Author Archives: pancho

Članovi projektnog tima projekta UPiT2Go kojeg financira Ministarstvo rada, mirovinskog sustava, mladih i socijalne politike 21.4.2021. bili su u posjeti i na sastanku u Specijalnoj bolnici za medicinsku rehabilitaciju u Varaždinskim Toplicama. U ranim jutarnjim satima članovi projektnog tima krenuli su kombijem u Varaždinske Toplice gdje su ih dočekali djelatnici Odjela za rehabilitaciju spinalnih bolesnika, odnosno ravnatelj bolnice dr. Denis Kovačić, zamjenica ravnatelja dr. Katarina Lohman Vuga, odjelni liječnik, glavna sestra odjela i nekoliko fizioterapeuta. Održan je sastanak na kojem je predsjednik udruge UPIT OBŽ Danijel Balažić predstavio udrugu i projekte koje udruga provodi, a posebno projekt UPiT2Go namijenjen prijevozu osoba s invaliditetom. Ravnatelj i djelatnici bolnice članovima projektnog tima predstavili su način rada, detalje vezane za bolesnike sa spinalnim ozljedama, njihovu rehabilitaciju, ocjenu ishoda rehabilitacije, pripremu za njihov povratak kućama i uključivanje u život u novonastalim životnim okolnostima. Iznijeli su i informacije o gradnji Spinalnog centra čime će biti…

Read more

Osobe s paralizom imaju povećan rizik od problema na koži zbog smanjene mobilnosti i osjetljivosti na pritisak. Prevenciju protiv oštećenja kože možemo poboljšati tako da kožu držimo čistom i suhom, kontroliranom težinom, pravilno hidratiziranom, ne pušenjem jer pušenje narušava hidratizaciju i smanjuje snabdijevanje kože kisikom, planiranim odmorom tako da su udovi bez pritiska dok ležimo. Kožu treba provjeravati dali je promijenila boju (crvenilo) i teksturu i imali nekih drugih oštećenja što bi moglo dovesti do sepse. Ako nešto od toga otkrijete neobičan miris, gnoj, crvenilo i nadraženost te temperaturu javite se svom liječniku. Koža je najveći organ na tijelu i naša prva linija obrane te ga je potrebno održavati zdravom. Za više informacija potražite na stranici www.ChristopherReeve.org/skincare Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

  Naš mladi korisnik u pratnji roditelja išao je u Vukovar na dogovorene vježbe. Sunčan dan, pratnja roditelja, ljubaznost vozača i pridržavanje epidemioloških mjera učinile su mu odlazak i povratak ugodnijim. Naručite svoju vožnju na mob. 095 300 3111    

Ovo je poboljšana verzija Segway iBot 2.0 iz 2001. Povučena je iz proizvodnje zbog prevelike cijene no 2009. Toyota planira s partnerom DEKA vratiti iBot na tržište. Novi iBot manji i lakši od prijašnje verzije. Mogao bi se podizati u visinu stajaćeg čovjek. Ta futuristička kolica mogla bi ići po stepenicama i drugom neravnom terenu, kolica bi bila fokusirana na mobilnost i pristupačnost svima. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

U ljudskoj je navici da se takmiči da i oni s naj težim oblicima invaliditeta imaju potrebu da  se dokazuju da su u nečemu  dobri, bolji od  drugih. Tako da i ovaj  čovjek  pokušava dogurati loptu do gola u svom sportu.Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO  

Još jedna vožnja našeg korisnika i pratnje i zadovoljstvo na njegovom licu nakon uspješno obavljenog posla. Zovite nas i naručite besplatnu vožnju za osobe s invaliditetom u okviru projekta UPiT2Go i spojite ugodno s korisnim. Javite se našoj ljubaznoj dispečerici i rezervirajte svoju vožnju na mob. 095 300 3111            

Video težak za vidjeti, oni koji se kreču kolicima znaju što znači prepreka i od 5 cm, a ovakva da se i ne govori teško bi bilo i uz dva asistenta sam preteškom. No živjeti se mora pa i snaći i u najtežim uvjetima. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Već smo se nekoliko puta sretao s ovakvim kolicima s dodatkom na bateriju i sretat ćemo se sa sličnim modelima ali ovakva s ovako jakom baterijom uz pomoć malo debljih kotača rijetko. Znači ima i toga. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Dolaskom ljepšeg vremena sve je veća potreba za izlascima i druženjem, unatoč Covid-u. Ovo je jedno zgodno vozilo na eklektični pogon prilagođeno za kolica s brzinom od 40 km/h i s dometom od 100 km s jednim punjenjem baterije.Prototip zanimljiva imena ”Kenguru” proizveden je u Mađarskoj za Američko tržište.Nadamo se da će biti dostupan i kod nas, jednom. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Ono kad vam dođe da vam se više kolica ne voze na konvencionalan način pa smislite kako razbiti dosadu ali ipak vam treba asistent da vas vrati u prvobitan položaj. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

10/970