Category Archives: Projekti

Ovo je poboljšana verzija Segway iBot 2.0 iz 2001. Povučena je iz proizvodnje zbog prevelike cijene no 2009. Toyota planira s partnerom DEKA vratiti iBot na tržište. Novi iBot manji i lakši od prijašnje verzije. Mogao bi se podizati u visinu stajaćeg čovjek. Ta futuristička kolica mogla bi ići po stepenicama i drugom neravnom terenu, kolica bi bila fokusirana na mobilnost i pristupačnost svima. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

U ljudskoj je navici da se takmiči da i oni s naj težim oblicima invaliditeta imaju potrebu da  se dokazuju da su u nečemu  dobri, bolji od  drugih. Tako da i ovaj  čovjek  pokušava dogurati loptu do gola u svom sportu.Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO  

Još jedna vožnja našeg korisnika i pratnje i zadovoljstvo na njegovom licu nakon uspješno obavljenog posla. Zovite nas i naručite besplatnu vožnju za osobe s invaliditetom u okviru projekta UPiT2Go i spojite ugodno s korisnim. Javite se našoj ljubaznoj dispečerici i rezervirajte svoju vožnju na mob. 095 300 3111            

Video težak za vidjeti, oni koji se kreču kolicima znaju što znači prepreka i od 5 cm, a ovakva da se i ne govori teško bi bilo i uz dva asistenta sam preteškom. No živjeti se mora pa i snaći i u najtežim uvjetima. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Već smo se nekoliko puta sretao s ovakvim kolicima s dodatkom na bateriju i sretat ćemo se sa sličnim modelima ali ovakva s ovako jakom baterijom uz pomoć malo debljih kotača rijetko. Znači ima i toga. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Dolaskom ljepšeg vremena sve je veća potreba za izlascima i druženjem, unatoč Covid-u. Ovo je jedno zgodno vozilo na eklektični pogon prilagođeno za kolica s brzinom od 40 km/h i s dometom od 100 km s jednim punjenjem baterije.Prototip zanimljiva imena ”Kenguru” proizveden je u Mađarskoj za Američko tržište.Nadamo se da će biti dostupan i kod nas, jednom. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Ono kad vam dođe da vam se više kolica ne voze na konvencionalan način pa smislite kako razbiti dosadu ali ipak vam treba asistent da vas vrati u prvobitan položaj. Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

  Dvoje korisnika koristilo je uslugu prijevoza, jedan iz Osijeka do Vukovara, a drugi korisnik iz Sarvaša u Osijek i nazad. Vožnje su protekle u dobrom raspoloženju uz njihovu pratnju i pomoć našeg vozača uz pridržavanje epidemioloških mjera. Javite se, koristite uslugu besplatne vožnje za osobe s invaliditetom u okviru projekta UPiT2Go i pribilježite se kod naše dispečerice na mob. 095 300 3111

Zanimljiv način provesti vrijeme na svježem zraku, vodi. Naravno ne jeftini Jet ali tko si ga može priuštiti ili iznajmiti super za promijeniti način kretanja.Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

Filantropija, prijateljstvo, osjećaj za bližanje i druge, drukčije uči se od malih nogu prekrasne djevojčice.Prilog je objavljen u okviru provedbe projekta AssistentOS III. kodne oznake UP.02.2.2.14.0004 koji je u punom iznosu financiran sredstvima Europske unije iz Europskog socijalnog fonda. VIDEO

240/1095